パンク 修理
パンク修理
自転車・バイク・原付・車のパンク修理方法
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自転車・バイク・原付・車のパンク修理方法について
パンクは、そのままの状態では走行できないので、すぐに修理する必要があります。タイヤにあいたごく小さい穴や亀裂、エア漏れ、エアバルブからの漏れなどあります。徐々に空気が漏れる スロー・パンクチャー では、気付かずに高速走行を続けるとバーストを引き起こし危険です。 タイヤ自体に異常はなくても空気は徐々に抜けていくので、定期的な点検とエア補充が大切です。車のパンク修理は、交換用のタイヤホイールと交換した上でガソリンスタンドやカー用品店へ持ち込み修理を依頼します。自転車やバイクや原付のパンク修理は、修理キットが販売しています。自分で修理することもできます。または自転車店で修理依頼します。通勤や通学などで自転車やバイクを使うときは、すぐにパンク修理してもらえる自転車店を探しておくとパンクしたときに便利ですね。
自転車のパンク修理
自転車のパンク修理は、穴の開いている場所を探し、加硫材を使ってパッチを貼り付けるだけで、パンク修理はそれほど難しい作業ではないのでこつさえつかめば誰にでも簡単にできます。ホームセンターにパンク修理キットが売っています。自転車からチューブを外したりバケツの水で空気の漏れを確かめたり結構面倒ですが慣れれば簡単です。用意するものは、タイヤレバー・パッチ・紙やすり・パンク修理用ゴム糊・空気入れなど、修理後に異常がないことを確認する。裂けて大穴が開いてしまうバーストなどチューブの損傷が激しい場合は、修理を施してもチューブの強度を確保できないので危ないので、自転車店でチューブ自体を新品に交換して安全に自転車に乗りましょう。
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バイク・原付の修理
バイク・原付の修理は、パンク修理キット（パンク修理の専用工具と接着剤とゴムがセット）がホームセンターで売ってあります。基本的に自転車のパンク修理と同じです。修理方法は、刺さった釘を抜き、少し削ってタイヤと同質のゴムに接着剤をつけて穴に差し込み余分にはみ出た部分を切り取って、空気を入れます。そのほかには、ピンを差し込むものやガスとスプレータイプ（タイヤの空気も一緒に入れてくれるのでツーリング先などでは便利です。スプレーを押すようにして修理剤を注入して、後は、すぐに2〜3km走るようにすると修理剤が一点に固まってしまってしまうのを防ぎます。）があります。パンク修理キットを常備すれば安心ですね。